新华社揭阳5月22日电(肖 帆 刘诗怡 ) 5月22日,汕梅高速公路改扩建埔田互通立交连接线工程正式开工,标志着汕梅高速公路改扩建工程进入冲刺阶段。

汕梅埔田互通立交连接线按双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,全长4.99公里。主要工程包括桥梁4座、涵洞7道、通道8处、互通1处及平交口3处。

揭阳市揭东区与榕城区往来汕昆高速主要依赖地方道路,受铁路等基础设施阻隔,绕行距离长、红绿灯多、通行效率低。随着区域经济快速发展,现有路网已难以满足日益增长的交通需求。汕梅埔田互通连接线项目的实施,将有效优化揭阳市区快速路网结构,缩短行人上下高速公路时间,进一步畅通揭阳市城市南北向交通。

汕梅埔田互通立交连接线项目途经揭东区、榕城区,沿途路网密集,涉及多处建筑区域和环境敏感点,施工干扰多,协调难度大。

“项目全体人员将发扬铁道兵精神,抢抓机遇,迎难而上,攻坚克难;利用“资源+项目”的政企合作模式,搭建协作双赢平台,畅通施工软硬环境,联动推进项目高质量建设------”中铁十一局汕梅高速公路改扩建埔田互通立交连接线项目经理霍方鑫说。

埔田互通立交桥建成通车后,将与揭阳大道、揭惠连接线共同构成揭阳市区南北向快速动脉,进一步优化揭阳市区路网布局大幅提高揭阳市交通基础设施供给效率,为加快区域经济社会高质量发展注入交通新动能,为深入推进“百千万工程”提供有力的交通保障。

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责任编辑： 廖冰